电子式气动量仪是机械制造工业中使用的一种新型测量仪器。他能将工件尺寸的变化量转换成压缩空气流量或压力的变化，然后由指示装置指示出来，从而测量出工件尺寸的误差。那么电子式气动量仪的校准怎么做呢？
电子式气动量仪是在多年浮标式气动量仪生产的经验基础上，采用微电子计算机技术而专门设计的浮标式气动量仪的更新换代产品。它与传统的浮标式气动量仪相比除具有共同的优点之外，还具有显著的特点和优越性。测量范围大。读数直观方便。校准方便、省时。

电子式气动量仪在使用前需要校准。标定方法是利用上限对浮标的上限进行校核，使其与标号25.027 6mm相一致。用下限校核浮标的下位，使其符合24.9701mm的指示。如果符合条件，则可以使用；如果不一致，则根据3.2.3的步骤进行调整。直到合格为止。校准结果记录在气动仪表的校准中。 

电子式气动量仪的校准工作：

1)、外观：目视气动量仪完好无破损，数字显示清晰。

2)、各部分检查调整：检查气源是否清洁、干燥，压力在0.3~0.6Mpa之间，将校准校对规置入测量头上，使测量头的喷嘴位于校对规宽度的中间，打开进气阀，调出校准界面，点击校准，使测量值与显示值相等即完成。这时系统准备完毕，可以进入校验程序。

3)、精度校验：气动量仪调整完毕后，选取合适的环规，用测头测量环规的直径，读取气动量仪的读数和相对误差。

影响电子式气动量仪示值的稳定性因素主要决定于连接管路以及连接处的漏气，倍率螺钉上密封圈的外径太小，螺纹配合太松以及零部位的螺钉螺纹部配合太松等。气源太脏，气路中的过滤器因为长时间没有清洗致使流经量仪的空气中含有的油、水分太多也是原因之。

电子式气动量仪的校准基本原则肯定是用大小规来校对上下极限值。这样在这范围内，就能确保没问题了。测量不要太急躁，每个步骤都要细心。